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我市积极谋划推动百色试验区交通互联互通建设

2021-04-12 18:00     来源:右江日报
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2021年是“十四五”开局之年,我市交通运输部门紧紧围绕建设交通强国、国家综合立体交通网、百色试验区等战略部署,奋力推动百色试验区交通互联互通建设,力争全年完成交通固定资产投资210亿元以上,确保“十四五”开好局、起好步,以优异成绩庆祝建党100周年。

加快完善综合交通运输发展规划编制。加快落实《交通强国建设纲要》,结合百色实际,科学制订2035年和2050年交通运输发展的框架体系、战略目标、重点任务和保障措施,出台实施交通强国建设纲要百色实施方案,以战略性、前瞻性思维找准交通强国建设的百色路径,描绘好全市交通运输发展蓝图。加快综合交通运输发展规划研究,统筹衔接交通强国建设目标、国民经济和社会发展规划,编制完成《百色市综合交通运输中长期发展规划(2021年—2030年)》,以百色试验区基础设施互联互通建设为出发点,以对外加大联通、对内加密提升引领交通基础设施建设,统筹谋划一批具有前瞻性的重点交通项目。加快推进《百色港总体规划》修编、《百色市现代物流业发展“十四五”规划》《百色市路空一体暨路空经济港规划》等专项规划编制。

强力推进交通运输项目建设。在高速公路方面,按照提前一年(2022年)建成通车目标加快建设田林至西林(滇桂界)高速公路,加快推进南丹至下老、巴马至平果、平果至南宁、巴马至田东、田东经天等至大新、乐业至望谟(广西段)、那坡至平孟、合那路至岳圩口岸等9条高速公路建设;推动百色市北环线、南环线,百色巴马机场高速连接线、隆林委乐至革步高速公路开工建设;加快推进G80广昆高速南宁至百色段“四改八”扩建工程、百色至那坡、兴义至广南(广西段)、巴马经凌云至田林等高速公路项目前期工作。在铁路民航方面,推动百色至黄桶铁路开工建设;加快推进百色巴马机场改扩建工程;加快乐业通用机场建设;开展平果、靖西通用机场前期工作;研究建设南昆铁路百色至威舍段增建二线、靖西-龙邦铁路、云桂沿边、百色-河池、百色-靖西铁路及百色-兴义高铁。在干线公路建设方面,实施G246隆林(常么)至西林(西林段)、G212德保绕城公路、G357田林经八桂至定安、G219靖西安宁至湖润、S216百色龙和至德保(德保段)、S307田阳坡洪至那坡坡荷公路等国省道工程285公里。加快推进G219那坡弄陇至靖西安宁等项目前期工作。在农村公路建设方面,继续实施“四建一通”工程,全面完成26条818.14公里乡乡通二三级公路建设,实现全市乡镇通二三级公路率100%。实施约212公里农村公路路面大中修工程,适时开展等外路改造提升工程,做好安防、窄路加宽、危桥改造建后管护工作。在水运方面,推动百色水利枢纽过船设施工程开工建设,加快实施右江航道整治工程。在枢纽场站(码头)方面,推进田阳卫东、田东永平、平果那茂二期码头等港口型国家枢纽建设,提升公水、铁水联运区、综合物流服务区基础设施水平和承载能力。

全面提升交通运输行业服务供给质量。提升基础设施服务水平。全面开展农村公路养护提升工程,建成县乡村三级农村公路路长制管理体系,推行农村公路灾毁保险保障模式,切实落实好养护经费;巩固公路养护和路政管理协作机制,发挥路政、养护联合巡查效能,加强路产路权保护,进一步提升农村公路管养质量水平。提升城乡客运均等化服务水平。巩固深化建制村通客车既有成果,开展城乡客运服务体系改造,探索城乡客运公交多元化服务模式,较大幅度提高建制村通班线车、公交车比例。制订完善农村客运扶持补贴政策,进一步降低运营成本,保障农村客运可持续发展。统筹农村客运、货运和邮政融合发展, 解决服务农民群众的“最后一公里”问题。继续推进物流业降本增效。推动设立现代物流业发展专项资金,积极培育企业上规入统。大力培育本市籍航运龙头企业,加快组建大型船队,力争2021年港口吞吐量突破1000万吨。加快入园入港公路、铁路专用线等设施建设,推动大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”。统一规划物流园区建设,积极引导企业申报多式联运项目和发展网络货运,加快构建融入全国物流枢纽体系,打造跨境综合物流枢纽。


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